Wózki widłowe Komatsu serii AM-2R i AE-2R są łatwe w użytkowaniu i konserwacji, dzięki czemu są idealnym wyborem dla firm, oczekujących maksymalnej wydajności. Przednia oś wyposażona jest w dwa osobno wzbudzane silniki elektryczne 4kW zapewniające wysoki poziom momentu obrotowego w celu zapewnienia elastyczności w czasie pracy w małych pomieszczeniach. Osie sterowania nie tylko zapewniają precyzyjne manewrowanie, ale również oferują lepszą stabilność wózków AE-2R na długich podjazdach i zredukowany promień skrętu w serii AM-2R. Przełącznik ciśnienia na kierownicy obsługuje wspomagane kierowanie. Logiczny system z technologią CAN-BUS korzysta z serii czujników i kontrolek, w celu określenia warunków dynamicznych wózka oraz interweniuje w razie konieczności przez zastosowanie regeneracyjnego hamulca bezpieczeństwa, aby uniknąć przyspieszenia wózka w czasie skrętu. Urządzenia sterujące trakcji mogą być obsługiwane albo poprzez dźwignię, albo podwójny pedał, do wyboru jest tradycyjna hydrauliczna dźwignia proporcjonalna z czujnikami REED lub wygodny joystick z włączoną kontrolą kierunku jazdy. Czytelny wyświetlacz z prostymi funkcjami oraz ergonomiczne rozmieszczenie głównych urządzeń sterujących zapewniają wysoki komfort pracy operatora. Dodatkowo wyświetlacz zawiera również system samo diagnozowania funkcji, wykorzystujący serię lampek ostrzegawczych oraz system kodów informujących operatora o wszelkich niesprawnościach lub błędnych operacjach. Maszty FV, FFV i TFV zapewniają bardzo dobrą widoczność, sztywność i precyzję. Wysokość podnoszenia od 3.3 do prawie 7 metrów, utrzymuje wysoką wydajność resztową, kiedy korzysta się z przesuwu bocznego. Silnik pompy 9 kW zapewnia szybkie podnoszenie. Komora akumulatora cechuje się łatwą dostępnością. Bateria zapewnia wydajność od 300 do 750Ah szczególnie w modelu FB15 (M)G, w którym komora akumulatora jest wystarczająco wysoka, aby umieścić baterię 680Ah gwarantującą perfekcyjne połączenie wydajności i wytrzymałości. Układ hamulcowy składa się z:
- Sterowanego logicznie układu przeciwprądowego sterowanego przez zwolnienie pedału przyspieszenia lub wstecznego
- Pedału hamulca hydraulicznego
- Hamulca parkowania mechanicznego
Elektryczne wózki KOMATSU są bardzo dobrze dostosowane do potrzeb Klienta poprzez zapewnienie następujących głównych opcji:
- Joyskick
- 4 różne konfigurajce kabiny
- Wersja chłodnicza
- Hydraulika 4-way
- Układ oświetlenia
- Różne typy opon
- Zintegrowany przesuw boczny
| Grupa | Model | Udźwig 500mm | Baterie V / Ah | Promień skrętu | Maszty Wys. podnoszenia |
|
AM-2R 3kołowe |
FB12M-2R | 1.200 kg | 48/300-375 | 1.361 mm |
FV 3,33-5,05m FFV 2,97-3,97m TFV 4,47-6,87m |
| FB15M-2R | 1.500 kg | 48/400-500 | 1.469 mm | ||
| FB15MG-2R | 48/640 | ||||
| FB18M-2R | 1.800 kg | 48/500-625 | 1.577 mm | ||
| FB20M-2R | 2.000 kg | 48/750 | 1.722 mm |
| Grupa | Model | Udźwig 500mm | Baterie V / Ah | Promień skrętu | Maszty Wys. podnoszenia |
|
AE-2R 4kołowe |
FB15-2R | 1.500 kg | 48/300-375 | 1.469mm |
FV 3,33-5,05m FFV 2,97-3,97m TFV 4,47-6,87m |
| FB15G-2R | 48/640 | ||||
| FB18-2R | 1.800 kg | 48/500-625 | 1.577 mm | ||
| FB20-2R | 2.000 kg | 48/750 | 1.722 mm |
FV - maszt podwójny, FFV maszt podwójny z wolnym skokiem, TFV maszt potrójny
wozki widlowe elektryczne
Brak wpisów w tej kategorii.